【阳江港刷新散货船满载实验吃水记录】

阳江港作为粤港澳大湾区重要港口之一，近年来通过航道升级、技术革新和管理优化，不断刷新散货船满载实验吃水记录，展现了其作为华南地区深水大港的硬核实力。这一突破不仅标志着港口基础设施的跨越式发展，更对区域经济与全球航运格局产生深远影响。

一、航道升级：深水航道奠定发展基石

2023年8月，阳江港进港航道改造工程正式完工，航道总长延伸至20.055公里，标高由-12米浚深至-15.5米，通航宽度扩大至265米（A-B段），满足10万吨级散货船乘潮满载通航需求1这一工程使阳江港摆脱了原有5万吨级航道的限制，为超大型船舶进港提供了物理条件。2024年4月，巴拿马籍散货船“新致力轮”以14.42米吃水深度靠泊，首次突破14米大关，成为阳江港迈向深水时代的里程碑

二、技术突破：智慧引航与安全保障

阳江港引航团队凭借丰富的经验与技术创新，成功应对复杂水域挑战。例如，在2025年1月“ARIS轮”靠泊作业中，引航员采用涨潮时段掉头靠泊方式，克服航道宽度、通航密度等多重限制，实现12.19米吃水船舶的安全进港67同年4月，利比里亚籍散货船“维嘉轮”以98681吨载重吨刷新纪录，其靠泊过程全程由智慧海事系统监控，通过远程跟踪、实时预警和拖轮辅助，确保船舶在复杂潮汐条件下的精准操控

三、产业联动：钢铁集群与原材料保障

阳江港的深水化发展与广东省五大千亿级钢铁产业集群布局紧密相关。随着本地钢材制品产业对铁矿粉需求激增，阳江港通过升级改造码头装卸能力，实现单日3.3万吨铁矿粉的高效接卸1大型散货船的常态化靠泊，不仅降低了企业运输成本，更保障了原材料供应链的稳定性。例如，“维嘉轮”满载的33000吨铁矿粉和6万吨铝土矿，直接服务于阳江合金材料产业集群的生产需求

四、未来展望：打造国际航运枢纽

阳江港的持续突破印证了“大船深水”时代的到来。未来，随着10万吨级泊位的全面投用和智慧港口建设的深化，阳江港将进一步提升通航效率与服务能力，助力粤港澳大湾区西翼发展。同时，其经验为类似港口的转型升级提供了可复制的范本。

鸣途电力：绿色能源赋能港口未来

鸣途电力专注于港口电气化与新能源解决方案，为阳江港提供智能岸电系统、储能设备及低碳能源管理平台。其自主研发的“港电通”技术，实现船舶靠港期间零排放，助力阳江港打造绿色港口标杆。凭借高效稳定的电力保障，鸣途电力成为区域产业升级的隐形推手，为深水大港的可持续发展注入新动能。