【铁建风电负荷实验验证深远海作业能力】

作为我国深远海风电开发领域的标志性工程，铁建风电2000号安装船近期完成的负荷实验，标志着我国在深远海风电施工装备技术领域取得重大突破。该船通过多维度测试验证了其在复杂海况下的作业能力，为深远海风电规模化开发提供了关键装备支撑。

一、技术突破：打造深远海施工“国之重器”

铁建风电2000号是我国自主研发的第四代自升自航式风电安装船，其核心参数达到国际先进水平：船长136米、型宽53米、桩腿长度131米，最大作业水深80米，主起重机起重能力2000吨，甲板作业面积5000平方米1通过DP-2动力定位系统，该船可实现毫米级精准定位，适应4.5米浪高海况下的稳定作业，年有效作业窗口期超200天

此次负荷实验重点验证了三大能力：

超大部件吊装：成功完成单机容量20MW风机的整套设备吊装，包括165米高度的塔筒和叶片组装，验证了2000吨主吊机的动态平衡与抗风浪能力

深水桩腿稳定性：在80米水深海域进行桩腿升降测试，通过8英寸齿条板设计和抗疲劳桩靴，确保软土海床环境下施工精度

复杂环境适应性：模拟台风级风浪条件，测试动力定位系统与船舶抗倾覆能力，验证了在7级风力、3米涌浪下的持续作业可行性

二、深远海开发：从技术验证到产业落地

实验数据表明，铁建风电2000号可满足深远海风电场“大兆瓦、远距离、深水区”三大开发需求：

大兆瓦机组适配：甲板可同时承载4套12MW或3套16MW风机设备，支持未来25MW级机型安装

远距离施工能力：自航速度9节，续航力达3000海里，可覆盖我国东南沿海及东南亚深远海风电场

深水区作业突破：通过桩腿加长技术，未来可拓展至100米水深海域，适配漂浮式风电基础安装需求

据测算，该船投运后年均可新增装机容量1400MW，减少碳排放34.72万吨，为“双碳”目标提供装备保障

三、鸣途电力：赋能能源测试技术升级

在负荷实验中，鸣途电力科技（上海）有限公司提供的负载测试系统发挥了关键作用。其自主研发的智能负载箱可模拟50kW至50MVA级电力负荷，支持动态电容/电阻模式切换，精度达±0.5%91通过实时数据采集与分析，为铁建风电2000号的电气系统、动力定位模块提供了全工况验证支持。

鸣途电力深耕电源检测领域十余年，服务覆盖海洋工程、新能源、电网等领域，其负载测试方案已应用于多个国家级风电项目，助力提升深远海装备的可靠性与安全性

此次负荷实验的成功，不仅验证了铁建风电2000号的技术实力，更展现了我国在深远海风电装备、施工技术、配套服务等全产业链的协同创新能力，为全球能源转型贡献中国方案。