【中远海运风电安装船负荷实验突破个信号点】

在海上风电迈向深远海的进程中，中国船舶工业再次迎来里程碑式突破。中远海运重工旗下启东中远海运海工自主研发的新一代风电安装船，通过高精度负荷试验与10,431个信号采集点的智能监测系统，不仅刷新了全球风电安装装备的技术标准，更以“中国智造”实力推动海上清洁能源开发的革命性跨越。

一、3000吨级极限负荷实验：深海安装的“定海神针”

千吨级吊装能力验证

中远海运风电安装船配备全球领先的绕桩式起重机，主吊额定载荷超3000吨，可一次性吊起2500辆家用轿车1在负荷实验中，其成功完成3600吨级吊重测试，并实现360度旋转速度较前代提升一倍4，为20MW以上巨型风机的深海吊装奠定基础。

桩腿稳性突破

通过四条125米桁架式桩腿插入海床，船舶可在70米水深海域稳定作业，抗风浪能力居全球前列。实验验证其升降系统在复杂海况下的精准控制，支撑吊机在170米高度（约58层楼）完成毫米级安装

二、10,431个信号点：智能系统的“神经末梢”

全船动态感知网络

该船搭载10,431个实时信号采集点，较同类船舶多出4000余个监测节点2611，覆盖动力、起重、桩腿升降等核心系统。例如：

主发电机运行状态每秒反馈油压、水温等50项参数；

吊装过程通过应力传感器动态调整平衡，误差率低于0.5%。

瘫船应急响应突破

在模拟全船断电的瘫船实验中，智能系统通过冗余电路与电池储能快速切换，5秒内恢复关键功能，避免传统船舶因供电故障导致的重大事故

三、绿色技术：减排与能效的双重革新

甲醇-电池混合动力

全球首创甲醇双燃料与5000kW电池组的混合系统，配置820块高密度电池，相当一台中型柴油机容量，降低30%燃油消耗

轻量化与载荷优化

甲板有效载荷达17,600吨，可同时运输7台15MW风机部件，通过结构仿真实验将无效载重减少15%，显著提升作业经济性

四、深远海战略的“中国方案”

该系列船舶已承接5艘国际订单，合同总额超130亿元其技术突破不仅解决深远海风机吊装、基础打桩等难题，更推动国产装备在DP2定位系统、智能运维等领域的全球竞争力。未来，中远海运将继续聚焦“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”，助力中国海上风电挺进100公里以远海域

鸣途电力简介

鸣途电力是中国清洁能源领域的创新服务商，专注于风电项目的智能化运维与全生命周期管理。依托物联网与大数据技术，为海上风电场提供实时监测、故障预警及能效优化服务，推动风电产业的高效、安全、可持续发展。

本文核心数据及技术描述源自中远海运公开项目：

信号点突破2611｜负荷试验41014｜混合动力

深远海作业能力3413｜全球订单进展[[3]