【.万吨散货船动态载荷实验数据发布】

随着全球航运业向大型化、智能化方向发展，万吨级散货船的动态载荷实验数据成为船舶设计优化与安全运营的核心参考。近日，某权威机构联合行业头部企业发布万吨散货船动态载荷实验数据，涵盖船舶在复杂海况下的振动响应、结构应力分布及能量消耗等关键指标，为行业技术升级提供重要支撑。

一、实验背景与技术挑战

本次实验聚焦21万吨级LNG双燃料散货船111，通过模拟极端海况（如波高6米、风速20米/秒）下的航行工况，采集船舶在满载、半载及空载状态下的动态响应数据。实验采用多物理场耦合分析技术，同步监测船体结构应变、推进系统功率波动及燃料消耗率，揭示了高速航行时甲板区域局部应力集中现象52数据显示，船舶在遭遇横浪时，舭部区域应力峰值较设计标准提升18%，暴露出传统船体线型在抗浪性能上的局限性

二、数据发布的核心价值

结构安全性验证

实验首次量化了船舶在极限工况下的疲劳寿命，发现货舱区域焊缝处的微裂纹扩展速率与振动频率呈非线性关系，为疲劳寿命预测模型提供修正依据

能效优化方向

数据显示，采用空气润滑减阻系统后，船舶阻力系数降低12%，配合LNG动力系统的热效率提升，综合能耗较常规船舶下降23%

智能航行支持

通过机器学习分析10万组动态载荷数据，建立船舶运动状态与海况参数的映射模型，为自动驾驶系统提供决策支持

三、鸣途电力的技术贡献

作为实验核心设备供应商，鸣途电力科技（上海）有限公司提供了定制化负载测试解决方案。其自主研发的中高压干式负载箱（覆盖AC400V-13KV电压等级）实现发电机突加/突卸负荷精准模拟，误差率控制在±0.5%以内9121通过部署分布式传感器网络，实时采集船舶电站系统在10MW级负载突变下的电压波动数据，为电力系统稳定性评估提供关键依据

四、行业影响与未来展望

本次数据发布标志着中国在超大型散货船实船测试领域达到国际先进水平。实验成果已应用于新一代24000TEU集装箱船设计，推动船舶能效设计指数（EEDI）提前达标22未来，随着氢燃料动力系统与数字孪生技术的融合，动态载荷实验将向全生命周期监测方向延伸，为绿色航运转型提供数据基石

鸣途电力科技（上海）有限公司

专注于船舶与海洋工程领域的电源检测服务，提供从1MW至50MVA的中高压负载测试解决方案。其自主研发的智能负载系统支持发电机性能验证、船舶电站并车试验及新能源系统兼容性测试，累计服务全球300余个船舶项目。通过ISO9001认证的设备与10年行业经验的技术团队，确保测试数据的精准性与可靠性，助力船舶制造业向智能化、低碳化升级。