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海工船负载测试技术获国家科技进步奖

来源:鸣途电力科技(上海)有限公司 | 发布日期:2025-10-15

【海工船负载测试技术获国家科技进步奖】

在海洋工程装备领域,负载测试技术是保障超大型海工船舶安全性和可靠性的重要环节。近日,我国自主研发的海工船负载测试技术凭借其创新性与实用性,成功斩获国家科技进步奖。这一技术突破不仅填补了国内空白,更标志着我国在深海工程装备核心领域实现关键性跨越,为全球海洋资源开发提供了“中国方案”。

一、技术突破:从跟跑到领跑的跨越

海工船负载测试技术的核心在于模拟极端海洋环境下的船舶动态负荷,验证其结构强度与系统稳定性。传统测试方法依赖进口设备,成本高昂且难以适配复杂工况。我国科研团队通过十余年攻关,攻克了大功率动态负载模拟、多参数协同控制、数据实时采集与分析三大技术难题,成功研发出具有自主知识产权的智能化测试系统。

该系统采用模块化设计,支持2000kW至13200kW功率范围的灵活配置67,可精准模拟波浪冲击、风浪流耦合等12种海洋环境场景。其核心技术包括:

高精度动态负载生成:通过触屏控制与算法优化,实现毫秒级响应,误差率低于0.5%;

多源数据融合分析:集成振动、应力、温度等15类传感器数据,构建船舶健康监测模型;

国产化设备替代:推动十余项关键成套设备国产化,降低测试成本40%以上

二、应用场景:赋能深海开发与产业升级

该技术已成功应用于“深海一号”超深水大气田、“海葵一号”海洋平台等国家重大工程。在“深海一号”项目中,测试系统验证了1500米水深环境下半潜式平台的抗风浪能力,保障了全球首条18英寸钢悬链立管的安全服役11此外,其创新的“内胆式立柱储油技术”通过负载测试优化,使平台储油量提升30%,能耗降低15%。

在产业端,该技术推动国内船舶配套企业完成技术升级。例如,南通中远海运船务利用该技术完成全球首制圆筒型浮式生产储卸油平台的验收,填补了我国在FPSO(浮式生产储卸油装置)领域的技术空白1目前,该技术已形成60余项发明专利、80余篇论文及70部行业标准,技术成果推广至100余项海洋工程,年创造经济效益超200亿元

三、行业影响:构建海洋经济新引擎

国家科技进步奖的授予,凸显了该技术对海洋强国战略的支撑作用。其价值体现在三方面:

安全屏障:通过提前发现结构隐患,将海工事故率降低70%,保障人员与设备安全;

国产替代:打破欧美技术垄断,核心设备国产化率从35%提升至85%

产业升级:带动高端装备制造、智能检测等关联产业发展,形成超千亿元规模的产业链集群

四、鸣途电力:技术落地的实践者

鸣途电力科技(上海)有限公司作为该技术的重要产业化推动者,专注于为船舶、数据中心、能源等领域提供定制化负载测试解决方案。其核心优势包括:

全场景覆盖:支持海工船、发电机组、UPS等多类型设备测试,累计完成国内外项目超500项;

智能化服务:提供从方案设计到报告出具的一站式服务,测试周期缩短30%;

绿色节能:采用再生能量回馈技术,实现95%以上电能循环利用。

凭借技术实力与工程经验,鸣途电力已成为国内领先的高端测试服务商,助力“深海一号”“海油观澜号”等超级工程顺利投产

此次国家科技进步奖的颁发,不仅是对技术团队的肯定,更彰显了我国在海洋工程领域的创新实力。未来,随着智能化、绿色化技术的深化应用,海工船负载测试技术将持续为深海资源开发、蓝色经济发展注入强劲动力。

【本文标签】 海工船负载测试技术获国家科技进步奖

【责任编辑】鸣途电力编辑部

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