关于平台供应船动态补偿舷梯的承载测试，结合行业技术标准和实际应用案例，以下是关键信息总结：

一、测试方法与技术要求

动态补偿功能验证

需模拟海况条件（如波浪运动、船舶摇摆），测试舷梯在六自由度（6D）动态补偿下的承载能力。例如，AMPELMANN 6D舷梯通过液压系统实时补偿船舶与平台间的相对运动，确保人员和物资安全转移

测试参数：波高（如2.5米）、风速、船舶运动频率等，需覆盖实际运维场景的极端工况

静态与动态负载测试

静态测试：施加额定载荷（如10吨以上）并保持一定时间，检查结构变形和应力分布

动态测试：通过振动台或模拟海浪冲击，验证舷梯在反复载荷下的稳定性及补偿系统的响应速度

耐久性测试

模拟长期使用场景，测试舷梯在循环载荷（如5万次以上）下的疲劳寿命，重点关注焊接点、液压部件和连接结构的可靠性

二、关键技术应用

波浪补偿技术

采用六自由度补偿系统（如液压缸+传感器网络），实时调整舷梯角度和位置，抵消船舶晃动

案例：TAS系统通过动态平台平衡船舶与风机平台的相对运动，提升通达率

材料与结构设计

使用高强度铝合金或钢铝混合材质，兼顾轻量化与抗腐蚀性

专利设计（如回转伸缩结构）可适应不同高度的平台，同时通过液压杆动态调整踏步位置

三、测试标准与设备

行业标准

参考《CB-T 3864-1999》等船用设备标准，明确载荷、安全系数（≥1.5）及测试流程

欧盟船级社（如DNV）对动态补偿舷梯的认证要求，包括环境适应性、故障冗余设计等

测试设备

动态测试平台：配备液压升降机构、角度传感器（精度±0.2°）和数据采集系统，模拟倾斜、振动等工况

传感器网络：监测应力、位移、液压压力等参数，实时反馈补偿效果

四、挑战与解决方案

极端海况下的可靠性

通过有限元分析（ANSYS）预判结构薄弱点，优化设计

引入冗余系统（如双液压回路），防止单一故障导致失效

长期腐蚀与维护

采用防腐涂层（如环氧树脂）和定期超声波探伤检测，确保长期使用安全

五、行业应用案例

AMPELMANN 6D舷梯：在北海风电场运维中，成功实现2.5米波高下的安全转移，承载能力达8吨

中国领海集团：为海上风电运维船配备动态补偿舷梯，提升复杂海况下的作业效率

如需具体测试数据或设备参数，可进一步查阅相关专利文献（如13）或联系专业检测机构（如上海中船工程研究中心2）。