关于宁波船用发电机组测试事故责任认定的新规，结合现行法律法规及行业标准，责任认定主要依据以下框架：

一、法律依据与责任划分原则

核心法律依据

《中华人民共和国海商法》第168条：船舶碰撞责任按过错比例划分，无过错方可能均担损失

《中华人民共和国安全生产法》：强调生产经营单位主体责任，要求建立安全生产责任制

《防治船舶污染内河水域环境管理规定》：明确污染事故中的赔偿责任及应急措施

责任认定原则

过错责任：测试过程中若因操作失误、设备缺陷或管理疏漏导致事故，相关方需承担相应责任

技术标准合规性：未按《内河小型船舶技术规则(2024)》补充的锂电、岸电等技术要求进行测试，可能被认定为违规

二、测试流程与机构责任

测试流程规范

需遵循《国际邮轮靠港补给规定》（2024年6月施行）及《陕宁青火电机组深度调峰能力认定办法》，确保测试环境、设备状态符合标准

测试需通过中国船级社（CCS）或第三方认证机构的目击检测，避免技术泄露及流程漏洞

机构责任

测试机构：若因未严格验证机组性能（如功率、排放）导致事故，需承担技术验证失职责任

制造商：设备设计缺陷或未通过CCS船检（如未标注豁免污染物处理装置），需承担产品责任

三、事故处理与赔偿机制

事故调查程序

依据《生产安全事故报告和调查处理条例》，一般事故由县级政府初步认定，较大事故需省级确认

测试事故需提交航海日志、通信记录、设备检测报告等证据，由海事法院或仲裁机构判定

赔偿与整改

污染事故需按《海洋环境保护法》赔偿生态损失，无过错方可能通过保险单证或财务担保获得补偿

企业需整改后重新申请测试认证，否则禁止继续使用涉事设备

四、宁波地方性要求（推测）

宁波作为沿海城市，可能结合地方特点补充以下要求：

特殊水域限制：在象山港等特殊保护水域测试时，需额外提交防污染预案

应急预案：要求测试单位配备应急救援器材，并每年组织演练

五、典型案例参考

风电场事故通报（2024年）：因新机型测试验证不足导致倒塔，强调需延长样机测试周期至1年以上

船用发电机组认证：宁德时代通过CCS认证后，测试数据保密性提升，减少技术纠纷

如需具体案例或法规原文，可进一步查阅《中华人民共和国海商法》《内河小型船舶技术规则(2024)》及宁波地方性文件。