关于平台供应船动力系统故障隔离实验的设计与实施，结合行业规范和技术案例，可参考以下要点：

一、实验设计核心依据

法规要求

需符合《国内航行海船法定检验技术规则》中关于隔离装置的规定，包括：

隔离阀需设置在距离柴油机≥5米处，或设置防火遮挡/遥控操作装置2；

多台发动机供油管路需独立控制，避免共用控制阀导致连锁故障

实验需模拟法规中提到的典型故障场景（如隔离阀位置不足、控制未独立等）。

实验目标

验证故障隔离装置在不同工况下的有效性，包括：

管路泄漏时的快速切断能力；

遥控操作装置在火灾等极端条件下的可靠性；

系统冗余设计对单点故障的容错能力

二、实验平台搭建要点

硬件配置

参考湖北东湖实验室的陆上联调试验平台，模拟船舶实际运行工况：

集成多台发电机组、燃油管路、隔离阀及遥控系统；

搭建数据采集系统（如振动传感器、压力/温度监测模块）

可结合制造装备动力传动故障实验平台（如PT600电机故障台、PT500齿轮箱台），模拟转子偏心、轴承故障等典型动力系统问题

仿真与验证

使用Simulink搭建高压系统故障隔离模型，注入短路、过载等虚拟故障，验证保护策略响应速度3；

通过船舶电力推进系统仿真平台（如MATLAB/Simulink集成模型），分析故障对动力分配和推进效率的影响

三、典型故障实验场景

隔离阀功能测试

场景1：模拟隔离阀距离柴油机不足5米时，触发火灾信号，验证遥控拉索装置能否远程切断供油2；

场景2：同时切断多台发动机供油管路，测试独立控制阀的逻辑是否冲突

应急响应测试

模拟渔网缠绕尾轴导致主机负荷异常，验证动力系统能否自动降载并切换备用机组（参考真实案例中的应急处理流程）8；

通过冷却系统示教台测试电池过热时的故障隔离与散热能力

四、数据分析与优化

关键指标

隔离装置响应时间（如从故障触发到管路切断的延迟）；

系统冗余度（如单故障是否导致整体瘫痪）；

遥控操作装置的抗干扰能力（如电磁干扰、高温环境下的稳定性）

改进方向

优化隔离阀布局，结合防火材料提升遮挡保护等级；

引入AI算法（如云漂移优化算法）预测故障模式，动态调整隔离策略

五、行业应用案例

湖北东湖实验室：通过陆上联调平台验证分布式直流电力系统的故障隔离能力，确保动力系统能量转换效率提升至燃油船的3倍47；

天津籍船舶案例：通过倒车操作和潜水员清除渔网，验证尾轴故障隔离后的应急航行能力

如需具体实验参数或法规原文，可进一步查阅相关技术文档或联系船舶检验机构。