以下是针对全回转平台供应船推进器过载保护测试的专业分析及实施要点，综合行业技术规范与工程实践整理：

一、测试核心目标

过载保护功能验证

确保推进器在异常负载（如螺旋桨缠绕、急转操作）时自动触发保护机制，防止电机烧毁或机械损伤。

重点检测电流超限响应（如超过额定电流150%时切断电源）和过温保护（轴承/绕组温度监测告警）

系统联动可靠性

测试推进器与船舶能量管理系统（EMS）的协同性，验证功率限制指令能否实时降低推进器转速以保护电网

二、关键测试项目与方法

（1）电气性能测试

过电流模拟试验

采用可编程负载装置模拟堵转、突变负载，记录保护器动作时间（要求≤0.2s）及电流曲线

参照标准：DL/T 596-2015《电力设备预防性试验规程》及GB 50150-2016电气交接试验标准

绝缘与耐压测试

对电机定子绕组施加工频高压（如10kV级设备测试26-31kV），检测泄漏电流是否符合屏蔽结构密封要求

（2）机械过载模拟

全回转工况极限测试

在推进器360°回转时施加最大扭矩负载（参考：

验证自动降速功能：当偏转角度＞30°时，控制系统需限制转速至安全阈值

（3）智能保护装置验证

多级保护策略测试

使用EOCR-FDE等智能马达保护器，模拟断相、逆相故障，检查继电器动作逻辑及报警输出

集成限流式保护器（如ASCP200系列），测试微秒级短路切断能力

三、实施规范与设备选型

测试设备要求

需配备高精度电参数采集仪（分辨率0.001kV/0.001mA）、温度传感器网络及振动分析仪

推荐ZSTBP系列过电压保护测试仪，支持波形实时监测与故障锁定

环境适应性验证

全浸水式吊舱推进器需通过IP68防水测试（参考振华重工专利的密闭壳体设计）

盐雾试验：针对海水环境，验证不锈钢部件及电缆密封件的耐腐蚀性

四、典型案例参考

润邦海洋PSV船：采用锂电池+全回转推进架构，过载测试中结合了数字孪生技术，提前预测船舶运动状态以优化保护阈值

平陆运河工程：省水船闸的液压系统过载测试采用“风冷+片冰+冷却水”协同温控方案，保障混凝土结构无开裂

五、行业趋势

国产化监测系统应用：如浙江海洋大学研发的船舱气体检测系统，已实现钢质舱壁信号穿透测试，未来可扩展至推进器状态监测

多传感器融合：结合电流、温度、振动数据训练AI诊断模型，实现过载故障早期预警（参考中船重工冷却试验专利）

建议测试流程严格遵循IEC 60092船舶电气标准，并优先选择通过BV/DNV船级社认证的保护设备111如需具体参数设定或故障案例库，可进一步调取专利文献