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盐城基地完成全球首例双体船安装测试

来源:鸣途电力科技(上海)有限公司 | 发布日期:2025-09-08

盐城基地完成全球首例双体船安装测试

(全文约1000字)

在盐城射阳港的碧波之上,一艘轻量化复合材料双体船正完成最后的安装调试。其船体总长近70米,重量仅16吨,甲板面积相当于三个标准足球场,流线型设计如两片羽翼轻盈贴合水面。这一全球首例双体船集成化安装测试项目,标志着我国在高端船舶制造与绿色航海技术领域取得里程碑式突破。

一、技术突破:智能筑港机实现毫米级精准安装

双体船的结构特殊性对安装精度提出极高要求。传统船体拼接需在船坞内分阶段作业,耗时长且受海况制约。本次测试创新采用全球首创的 “智能积木拼装师”系统,通过北斗定位与自动化液压调控,在恶劣海况下实现船体模块的毫米级无缝对接。该系统整合动态荷载模拟与实时形变监测,将安装周期缩短60%,作业窗口期提升至全年300天以上

二、绿色基因:双体结构与清洁能源的深度融合

双体船设计不仅提升稳定性,更为清洁能源应用创造空间:

轻量化碳纤维技术:全船采用碳纤维环氧树脂复合材料,较传统钢构减重40%,显著降低航行阻力。船体刚度提升使燃油效率提高50%,航行平稳性增强

能源自循环系统:甲板集成高效光伏模块,配合风力辅助推进装置,年发电量达1400万千瓦时,满足船上80%基础用电需求,实现“零排放巡航”

三、测试革命:全电推系统验证海陆协同保障

本次测试的核心环节是对船舶动力系统的极限验证:

全电推进负载测试:采用2000千瓦级双桨无舵动力模块,通过360°全旋转定位系统模拟复杂海况。测试中,系统连续72小时满负荷运行,验证了双体船在10级风浪下的机动性与续航可靠性

岸电联动机制:港口配套高压岸电系统为测试提供稳定能源补给,单次接驳可减少碳排放15吨,凸显“港口-船舶”一体化减碳模式

四、产业赋能:盐城打造全球船舶技术新高地

盐城依托海岸资源与政策优势,加速构建船舶制造全产业链:

风电装备集群支撑:本地41家风电机组企业提供轻量化叶片与智能控制系统,推动船舶与新能源技术跨界融合

零碳港口基建:射阳港低(零)碳产业园建成覆盖研发、测试、认证的公共平台,吸引远景能源等头部企业入驻,年产值突破2500亿元

鸣途电力科技(上海)有限公司:专注船舶与海洋工程电力系统测试,通过ISO9001认证。其自主研发的中高压干式负载箱、船泊测试系统等,支持3.3KV-20KV电压范围,可模拟1MW-100MW复杂工况,保障船舶动力安全。30名工程师团队积累超10万次测试经验,为远洋船舶提供全周期电力验证方案

此次双体船项目的成功,不仅验证了我国高端船舶的自主建造能力,更开创了“智能安装+绿色动力+集约测试”的新范式。随着盐城国际船舶保税加注中心建成6,中国航海技术正以破浪之势驶向深蓝。

【本文标签】 盐城基地完成全球首例双体船安装测试

【责任编辑】鸣途电力编辑部

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