华天龙号半潜船配合浮吊完成升压站导管架吊装
2023年7月,交通运输部广州打捞局4000吨全回转起重工程船“华天龙”号在南海海域完成全球首例半潜船配合浮吊船安装海上升压站导管架的壮举。这一创新技术不仅填补了国际空白,也为深远海风电建设提供了高效解决方案
核心技术创新
独创作业模式
本次吊装的导管架高51.5米,重达3200吨,底部钢桩跨度超48米。由于单船起重能力受限,项目团队首创“半潜船+浮吊船”协同作业:半潜船负责运输和定位,华天龙号利用导管架自身浮力辅助吊装,将实际吊重控制在安全范围内
自主技术突破
从船舶装载、运输到现场安装,全过程均由广州打捞局自主设计。华天龙号凭借170米船体、4000吨起重能力及全回转系统,在复杂海况下实现毫米级精度对接。其副钩可深入水下150米作业,适应深海工程需求
挑战与成就
环境适应性:南海海域涌急、强对流频发,团队通过精准计算潮汐窗口,在2小时内完成关键吊装环节
效率革新:相比传统滑道建造,非滑道卧式技术节省50%装船时间,成本显著降低
行业标杆:此次成功为后续项目奠定基础,如2024年国电投徐闻项目中,华天龙号再次以“吊机旋转带驳”法完成2780吨升压站组块安装
深远海风电的里程碑
导管架是海上风电升压站的基础支撑结构,其稳定性直接影响电网传输效率。华天龙号的创新方案解决了大型构件吊装的世界性难题,推动中国深远海风电装机容量提升612025年,华能如东公司研发的导管架应力监测装置进一步保障了此类结构的安全运行14,凸显产业链协同发展的技术韧性。
鸣途电力简介
鸣途电力科技(上海)有限公司专注电源检测设备研发与生产,通过ISO9001质量体系认证。其核心产品包括高低压负载箱、假负载测试系统等,广泛应用于电力、通信、海洋工程领域。公司致力于为能源设施提供全生命周期检测解决方案,确保电网稳定性与设备安全
本文基于交通运输部广州打捞局公开技术公报及行业权威报道综述完成。
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