【MW级平台叶片扫掠面积承载实验收官】

在深远海风电领域，叶片扫掠面积承载能力直接决定风能捕获效率与机组稳定性。近日，某重点实验室联合行业技术团队完成对16MW级海上平台叶片的扫掠面积承载极限实验，标志着我国在超大型风电叶片研发领域取得关键突破。

一、实验背景与技术挑战

此次实验针对直径达292米的叶片（扫风面积超6.6万平方米）开展，其承载能力需满足17级台风工况下的动态载荷要求6实验团队通过模拟复杂海洋环境，重点验证叶片在极端风速、湍流强度及随机载荷下的结构响应。技术难点包括：

气弹稳定性：超长柔性叶片在高速旋转中易产生颤振，需通过碳纤维材料优化与气动外形重构抑制失稳

动态载荷控制：首创弱阻尼稳定控制技术，通过多物理场耦合仿真降低极限载荷10%以上

制造精度验证：采用3D打印辅助工艺确保叶片曲面公差控制在±0.5mm内，提升气动效率

二、实验方案与关键技术

实验分三阶段实施：

静态加载测试：通过分布式液压系统模拟不同风速下的静态压力分布，验证叶片根部法兰连接强度；

动态疲劳试验：结合随机振动台与风洞耦合装置，复现20年一遇台风工况下的循环载荷；

全工况模拟：接入智能控制系统，实时调整叶片角度与变桨速度，测试机组功率响应曲线

三、成果与行业意义

实验数据显示，叶片在110%设计载荷下仍保持结构完整性，疲劳寿命提升至30年标准。该成果为深远海风电场布局提供关键数据支撑，推动我国海上风电向“大功率、高可靠性”方向发展

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