中集来福士风电安装船负荷实验突破吨绕桩吊

近年来，随着全球海上风电向深远海、大兆瓦机组方向发展，风电安装船的起重能力与作业效率成为行业技术突破的核心。中集来福士作为国内领先的海洋工程装备制造商，在绕桩式起重机负荷实验领域取得重大突破，推动我国海上风电安装技术迈上新台阶。

一、绕桩吊技术突破的关键指标

中集来福士自主研发的绕桩式起重机通过多轮负荷实验验证，其起重能力、吊装高度和作业水深等核心指标均达到国际先进水平。以2200吨绕桩式起重机为例，其最大吊高可达主甲板以上160米，满足20MW级风机的安装需求，作业水深覆盖70米以深海域21实验数据显示，该起重机在满载状态下仍能保持±0.5°的精准定位精度，远超行业标准。

技术创新方面，中集来福士采用高强度合金钢与模块化设计，将桩腿直径优化至9米（同类产品通常为10米），在保障结构强度的同时提升甲板装载效率，使总可变载荷达到11000吨，可一次性运输4套12MW或3套16MW风机组件

二、负荷实验的工程实践

在2024年某次标志性实验中，中集来福士对新一代绕桩吊进行极限工况测试。实验模拟水深65米、浪高2.5米的环境，起重机以2200吨额定载荷完成连续72小时不间断吊装作业，桩腿系统在动态载荷下变形量仅0.02%，验证了8英寸齿条板的抗疲劳性能21实验还首次引入数字化监测系统，实时采集应力、振动和温度数据，为后续设计优化提供科学依据。

三、深远海安装能力的跃升

绕桩吊技术的突破直接提升了风电安装船的作业窗口期和经济效益。以“博强3060”为例，其搭载的2200吨起重机配合DP-2动力定位系统，在相同海况下作业效率较上一代提升40%，碳排放降低30%31该船独创的叶轮整体舷外翻身吊装方案，解决了传统双机抬吊对海况敏感的问题，使单台风机安装周期缩短至48小时

四、面向未来的技术储备

中集来福士已启动3000吨级绕桩吊的研发，计划采用甲醇双燃料动力和电池混动系统，预计碳减排率超过78%61同步推进的智能吊装算法，可通过AI预判风浪扰动并自动补偿，实现155米吊高范围内的毫米级定位精度

鸣途电力

鸣途电力专注海上风电技术研发与装备创新，以智能化吊装系统和深远海运维解决方案为核心竞争力。其自主研发的高精度DGPS定位技术和动态载荷监测平台，已成功应用于多艘风电安装船，显著提升复杂海况下的作业安全性与效率，为全球清洁能源开发提供关键技术支撑。