根据搜索结果中船舶负荷试验的相关规范和实践案例，PSV船（平台供应船）负荷试验成功通过验收需满足以下核心要求及技术要点，综合引用多来源信息分析如下：

一、负荷试验的核心验证目标

结构强度与稳定性

静载试验需达到125%额定载荷，持续10分钟以上，验证船体结构无永久变形或焊缝开裂（参考桥梁与吊篮试验标准）

倾斜试验要求初始横倾角≤1°，通过移动重物测试船舶稳性，确保重心高度符合设计（船舶倾斜试验规范）

动力系统可靠性

动载试验模拟实际作业工况（如波浪冲击、急转弯），以110%额定载荷测试推进系统、舵机响应及制动性能（参考邮轮与电动船试验方法）

瘫船试验要求30分钟内恢复主机可用状态，验证应急发电机自动启动能力（大型邮轮验收案例）

安全系统有效性

失电试验需在45秒内恢复供电，确保UPS（不间断电源）和PMS（电力管理系统）功能正常（系泊试验关键指标）

防坠安全装置触发灵敏度测试，如下坠速度超15m/min时自动锁止（高空作业设备规范）

二、试验通过的关键技术条件

环境与状态要求

试验水域平静无干扰（风力≤2级），船舶处于空载状态，液体舱柜排空或灌满，可移动物件固定（倾斜试验前提）

温度敏感结构（如钢箱梁）需在夜间测试，避免热胀冷缩影响数据精度（桥梁荷载试验经验）

数据监测与分析方法

传感器部署于关键受力点（如甲板、锚链），实时采集应变、加速度数据，通过频域转换识别共振风险（海洋工程试验流程）

采用分级加载策略，从低载荷逐步递增，避免突发结构损坏（抽水蓄能电站试验方法）

规范符合性

遵循ISO 19901（海洋平台）、DNV-RP-C205（模型试验）或GB 19155（高处作业吊篮）等国际/国家标准

试验报告需经船级社（如CCS）及第三方机构（如特种设备研究院）监督认证（案例：LNG压缩机验收）

三、行业意义与国产化突破

技术自主性提升

PSV船负荷试验成功标志着国产高端装备（如高负荷压缩机、电力控制系统）打破进口垄断，推动核心部件国产化（参考LNG压缩机国产化案例）

深远海开发支撑

验证船舶在极端海况下的稳定性，为深海油气勘探、浮式风电等场景提供可靠运载平台（链接湛江湾实验室智能养殖工船技术）

四、后续优化方向

混合试验技术应用

结合物理模型与实时数值模拟（如CFD），扩展复杂工况覆盖范围（海洋工程创新方向）

智能监测升级

引入光纤传感与AI算法，提升高频动态载荷识别精度（如龙潭大桥多传感器融合方案）

注：PSV船具体试验数据未在搜索结果中直接提及，但综合船舶、桥梁、能源装备的验收实践，其核心逻辑与规范要求高度互通。实际验收需以船级社签发的《倾斜试验报告》及《负荷试验证书》为准