关于PSV船电力冗余系统压力测试的实录分析，结合船舶电力系统特点及行业测试方法，整理如下技术要点：

一、测试目标与场景设计

冗余机制验证

验证主发电机组故障时，备用机组能否在3秒内无缝接管负载

模拟配电系统单点故障（如断路器跳闸），测试负载自动转移逻辑

验证推进电机在单侧电力中断时的扭矩平衡能力

负载极限测试

满载工况（动态定位+钻井设备+生活系统）下持续运行48小时

突发负载冲击（如同时启动多台绞车）时的电压波动范围

二、核心测试方法

硬件冗余测试

故障注入法：人为切断主发电机输出，观察备用机组启动速度及并网成功率

负载分配测试：通过可编程负载箱模拟80%、100%、110%额定负载，记录各模块温升曲线

软件容错测试

控制逻辑验证：模拟PMS（电力管理系统）通信中断，测试本地控制模式下的优先级策略

数据恢复测试：断电后系统重启时的历史数据完整性

综合压力测试

多维度叠加测试：同时执行柴油机高负荷运行、海况模拟（波浪载荷）及网络延迟注入

故障树分析（FTA）：通过故障模式组合（如冷却水故障+负载突增）验证系统抗脆弱性

三、关键测试工具与指标

硬件工具

电力监控平台：实时采集电压/电流/频率数据（如CET-6601服务器）

可编程负载箱：模拟不同功率需求（如500kW至2MW连续可调）

软件工具

MATLAB/Simulink：搭建船舶电力推进系统仿真模型，预演极端工况

SCADA系统：记录关键节点数据（如柴油机转速、变压器温度）

核心指标

指标 合格标准 测试工具

主备切换时间 ≤3秒 示波器+时间戳记录

电压波动范围 ±5% Fluke 435功率分析仪

系统MTBF ≥5000小时 Weibull分析软件

四、典型测试案例

案例1：双机并联运行稳定性测试

场景：两台1.5MW柴油机并联供电，突降负载至30%

结果：频率波动0.2Hz，相位差控制在±5°内，符合IEC 61892标准

案例2：冗余配电柜故障测试

操作：切断A相主配电柜，观察B相备用柜负载接管过程

发现：负载转移延迟达8秒，触发非关键设备断电保护（需优化PLC逻辑）

五、优化建议

硬件层面

增加冗余冷却系统（如双路海水泵）

采用固态继电器替代传统接触器，缩短切换时间

软件层面

引入AI预测性维护算法，提前识别发电机故障趋势

优化PMS负载分配策略，避免单模块过载

管理层面

建立冗余测试数据库，记录每次故障切换的详细日志

每季度执行一次全船电力系统压力测试（建议参考DNVGL RP-E4标准）

通过上述测试方法与工具的应用，可系统性验证PSV船电力冗余系统的可靠性，为海上作业提供关键安全保障。如需具体测试报告模板或仿真模型参数，可进一步查阅相关行业标准文件