【临高HQM风电船载荷优化方案发布】

——打造海上风电运维新标杆

一、方案背景与意义

随着全球海上风电产业的快速发展，运维船舶作为保障风电场高效运营的核心装备，其载荷优化设计成为提升作业安全性和经济性的关键。临高HQM风电运维船作为海南省金牌港开发区重点研发项目12，针对复杂海况下船舶抗风浪能力不足、设备载荷分配不均等痛点，联合多家科研机构推出全新载荷优化方案。该方案通过结构强化、智能控制与动力系统升级，显著提升船舶在极端天气下的作业稳定性，为我国深远海风电开发提供技术支撑

二、技术亮点解析

船体结构优化

采用低速排水型双体船设计，结合单底、单壳结构增强抗沉性，通过有限元分析对关键部位进行局部加厚处理，使船舶在10级风浪中仍能保持稳定航行1同时引入张力释放装置，有效降低桩腿吊装时的瞬时过载冲击，延长设备寿命

智能载荷分配系统

集成高精度传感器网络与AI算法，实时监测船舶重心变化及设备负载状态，动态调整起重设备运行参数。例如，通过预测风速波动自动优化吊装角度，减少结构应力集中

动力系统升级

采用混合动力推进方案，结合柴油机与锂电池储能系统，在低速航行时切换为纯电动模式，降低燃油消耗20%以上。同时配备冗余动力单元，确保单系统故障时仍能维持基本作业能力

三、应用价值与行业影响

该方案成功应用于HQ36M风电运维船，使其单次出海可完成3台风机的维保任务，运维效率提升40%4此外，通过优化设备布局减少甲板空间占用，实现零配件运输量增加35%的同时保障航行安全21据测算，全生命周期内船舶运维成本降低约18%，为行业提供了可复制的降本增效路径

四、未来展望

临高HQM团队计划将该方案扩展至120米级超大型运维船设计，并探索无人化智能运维场景。通过与海上风电场数字孪生平台联动，实现载荷数据实时共享与预测性维护，进一步推动我国海上风电装备技术向智能化、绿色化迈进

鸣途电力：电力检测领域创新者

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