基于SOLAS公约要求及行业实践,应急发电机自启动测试的达标标准及操作要点如下,关键指标需满足以下条件:
⏱ 一、启动时间标准
45秒内自动启动并供电
应急发电机必须在主电源失效后45秒内自动启动,并向应急负载供电(包括应急照明、导航设备等)
部分船舶说明书可能设定更短时间(如28秒),但公约仅规定上限为45秒
瘫船恢复要求(1998年7月1日后建造船舶)
需在30分钟内恢复船舶推进动力(含主机重启、辅助系统供电等)
⚙️ 二、测试操作规范
测试方式选择
真实断电测试:切断主电源,验证全船失电后应急发电机自动响应(推荐年度测试)
模拟测试:通过应急配电板模拟按钮触发测试(常规月度测试),但需注意:
2025年IACS集中检查(CIC)强调必须验证继电器和实际电路动作,仅按模拟按钮可能被视为无效
三次启动失败保护
模拟燃油中断或故障,连续3次启动失败后,系统应自动切断启动电路并触发声光报警,防止能源耗尽
负载测试要求
每月手动启动后需带负荷运行≥15分钟,验证供电稳定性;
每3个月需模拟电网失电,测试自动切换功能
🔧 三、维护与合规要点
启动能源可靠性
电启动需保证两组并联蓄电池满电;压缩空气启动需维持气瓶压力(20~30bar)
单一启动方式(如仅电力或仅气动)必须配置自动保护装置
环境适应性验证
发电机需在横倾22.5°、纵倾10° 条件下正常运行
低温环境(0℃以下)需配备预热装置,确保冷启动能力
记录与缺陷预防
测试后填写《应急发电机试验记录单》,包括启动时间、电压建立时间、负载参数等
常见滞留缺陷:未真实断电测试、继电器故障、蓄电池失效或报警未触发
✅ 四、达标确认步骤
使用秒表记录主电源切断至应急发电机输出电压的时间(应≤45秒);
检查并网后电压/频率稳定性(波动需≤±10%);
验证三次启动失败报警功能是否生效;
留存测试视频及数据记录备查
提示:近期IACS的CIC检查重点关注测试真实性,建议优先采用真实断电测试,并提前与检查官沟通操作流程81更多技术细节可参考SOLAS II-1/43条款及船舶应急发电机手册。
【本文标签】 PSV应急发电机秒自启动测试达标
【责任编辑】鸣途电力编辑部